昨年10月にいすみ市で起きた脱線事故で全線運休が続いている第三セクター「いすみ鉄道」(本社・大多喜町)は2日、町内で記者会見し、先行的に運行再開を目指していた大多喜-大原駅間の再開時期について、最長で2027年秋ごろになるとの見解を明らかにした。復旧費用についてはバスによる代行輸送も含め現状で約14億5千万円かかるとの見通しも示した。
古竹孝一社長は記者会見...
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昨年10月にいすみ市で起きた脱線事故で全線運休が続いている第三セクター「いすみ鉄道」(本社・大多喜町)は2日、町内で記者会見し、先行的に運行再開を目指していた大多喜-大原駅間の再開時期について、最長で2027年秋ごろになるとの見解を明らかにした。復旧費用についてはバスによる代行輸送も含め現状で約14億5千万円かかるとの見通しも示した。
古竹孝一社長は記者会見...
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