成田空港で８月２０～３０日、航空機がＡ滑走路の誘導路で相次いで立ち往生した事案で、成田国際空港会社（ＮＡＡ）は厳しい暑さの影響で路面が変形しやすくなったことが大きな原因だとして、近く遮熱性の高い舗装を施工することが２日、分かった。航空機が停止した場所はいずれも近く、わだちにはまったことが立ち往生した原因とみられる。
ＮＡＡは...
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成田空港で８月２０～３０日、航空機がＡ滑走路の誘導路で相次いで立ち往生した事案で、成田国際空港会社（ＮＡＡ）は厳しい暑さの影響で路面が変形しやすくなったことが大きな原因だとして、近く遮熱性の高い舗装を施工することが２日、分かった。航空機が停止した場所はいずれも近く、わだちにはまったことが立ち往生した原因とみられる。
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