成田空港の二本目の滑走路となる平行滑走路は空港反対運動で一部の用地買収ができず、北側に約八百メートルずらして本来計画の二千五百メートルより短い二千百八十メートルで整備、「暫定」の“冠”をかぶることに...
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成田空港の二本目の滑走路となる平行滑走路は空港反対運動で一部の用地買収ができず、北側に約八百メートルずらして本来計画の二千五百メートルより短い二千百八十メートルで整備、「暫定」の“冠”をかぶることに...
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