岐阜県を走る第三セクター「長良川鉄道」を巡り、沿線の岐阜県関市は４日、一部区間の廃線を検討していると明らかにした。施設の老朽化や自治体の負担が増えていることが理由。対象となるのは同県郡上市の区間。関市の山下清司市長が三セクの社長を務めている。今後、沿線自治体で具体的な協議を進める。

　長良川鉄道は、美濃太田（美濃加茂市）―北濃（郡上市）間の７２・１キロを結び、高校生など通学利用が多くを占める。２０２３年度は約２億５千万円の運賃収入があったが、経常損益は約３億８千万円の赤字だった。

　沿線５市町が１億円超を補填しているが、今後、老朽化による設備の補修などで、沿線の負担額が増える見込みという。