千葉県や国土交通省、ネクスコ東日本などは１５日、「第２回東京湾アクアライン交通円滑化対策検討会」を開き、３月末までの予定で試験導入した変動料金制を４月以降も継続する方向で調整することを決めた。渋滞緩和や交通の安全性などに一定の効果が認められており、継続によりさらなる交通データの収集が必要と判断した。

　変動料金制の社会実験は、土日祝日の上り線（川崎方面）の自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に　・・・

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