2022年2月27日 16:43 | 無料公開
現在使用されている、７００系ベースの「ドクターイエロー」Ｔ４編成（ＪＲ東海提供）
東海道新幹線の振動を軽減して乗り心地を良くするため、ＪＲ東海が営業列車を活用し、レールの状態を細かく監視する新システムの運用を始めたことが２７日、同社への取材で分かった。日々の走行で生じるわずかなずれを頻繁な計測で早期に把握し、適切なタイミングで修繕する。
東海道新幹線のレールは、検査専用車「ドクターイエロー」で１０日に１回検査している。ただ、安全性に問題ない範囲で微少なずれを生じることもあり、車体の振動につながって乗客の快適性に影響する。
１月に稼働を始めた検査システムは、最新車両「Ｎ７００Ｓ」に専用センサーを搭載した。
