2019年10月23日 16:54 | 無料公開
２３日午前１０時５５分ごろ、東京都豊島区のＪＲ駒込駅で、到着した山手線内回り電車が停車位置を８メートル過ぎて止まった。後方には山手線唯一の踏切があり、バックすると踏切が開かなくなるなど誤作動をする恐れがあるため、そのまま次の巣鴨駅に向かった。駒込で降りる予定だった約１５０人は、巣鴨で外回り電車に乗り換えた。けが人はいなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士がブレーキ操作を誤ったのが原因という。山手線車両は定位置停止装置（ＴＡＳＣ）と呼ばれる機器を搭載。ホームドアの位置に合わせて止まるため、自動的にブレーキを制御し、運転を支援する役割を持つ。
