2019年12月5日 18:42 | 無料公開
政府、与党は５日、首都圏や中部、関西の主要港と欧米を結ぶ定期コンテナ船に対し、入港する船の大きさに応じて課す「とん税」で、海運会社の税負担を半分に軽減する方針を固めた。外国貿易船の誘致を強化し、存在感を高める中国や韓国の港に対抗する。税率変更は半世紀ぶりとなる。
今月中旬に策定する２０２０年度の与党税制改正大綱に盛り込む。
京浜港（東京港、川崎港、横浜港）、阪神港（大阪港、神戸港）、名古屋港、四日市港の各港と欧州、北米との「基幹航路」を結ぶコンテナ船を対象に減税する。
