2014年7月31日 18:16 | 無料公開
三菱ふそうトラック・バスは３１日、車体下部から鉄製シャフトが脱落する恐れがあるとして、中型トラック「ふそうファイター」２万４８６２台（２００４年９月～１３年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。 エンジン動力を後輪に伝えるプロペラシャフトの固定金具が強度不足で破断、シャフトが脱落し走れなくなる恐れがある。 スズキは「キャリイ」と、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給した「ＮＴ１００クリッパー」（日産自動車）、「スクラム」（マツダ）、「ミニキャブ」（三菱自動車）の軽トラック４車種、計１万５９９０台（１３年１２月～１４年２月生産）をリコール。
