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　いすみ鉄道（大多喜町）は新型車両「いすみ３００型」を２両導入する。「ムーミン列車」として親しまれている「いすみ２００型」が老朽化したためで、来月下旬までに引退する２両と入れ替える。新型は一回り大きく観光列車としての機能を高める。

　同鉄道が新型車両を導入するのは、第三セクターとして開業した１９８８年以来。これまで延命措置を講じてきたが、２０１０年に鉄道存続にゴーサインが出たことを受け、車両更新に踏み切った。新年度以降も年１両ずつ計３両を入れ替え、中古車両の「キハ５２」を加え計６両体制とする。２両分の事業費は約２億４０００万円。

　新型の全長は１８メートルで既存の１５メートルより大きい。トイレを新設し、座席も横一列のロングシート型から一部を対面式のクロスシート型に切り替え、通学・通勤客向けとともに観光需要の獲得にも力を入れる。